MXGP: Coenen e Adamo reinaram em Águeda e fizeram o pleno

Lucas Coenen teve um fim de semana perfeito na classe de MXGP, e Andrea Adamo não o fez por menos, dominando a classe de MX2.
Lucas Coenen e Andrea Adamo foram os vencedores do Grande Prémio de Portugal nas classes de MXGP e de MX2, respetivamente. Os pilotos da Red Bull KTM Factory Racing não se limitaram a ganhar, o seu domínio foi avassalador e fizeram o pleno: ganharam a corrida de qualificação e as duas mangas. Ambos demonstraram uma ótima adaptação às exigentes condições deste fim de semana no Crossódromo Internacional de Águeda, marcadas pela chuva e pela lama.
Na classe rainha, Lucas Coenen impôs-se com estrondo. O belga liderou as duas mangas do início ao fim. Romain Febvre acompanhou-o de perto tanto na primeira, como na segunda manga, mas nunca foi capaz de ultrapassar Coenen. Ruben Fernández, da Team HRC, também repetiu o terceiro lugar nas duas corridas. Coenen sai de Águeda com 50 pontos e cimenta o terceiro posto no campeonato. Febvre aproveitou a ausência de Tim Gajser em Águeda para aumentar a diferença no campeonato. O francês lidera com 330 pontos, mais 25 do que Gajser. Coenen tem 287 pontos.

Em MX2, Andrea Adamo ganhou as duas mangas de Águeda, exibindo-se a alto nível. Na primeira corrida, Simon Längenfelder, o seu companheiro de equipa, foi o segundo classificado, seguido do líder do campeonato, Kay de Wolf, piloto da Nestaan Husqvarna Factory Racing. Na segunda manga, Sacha Coenen, que também faz parte da equipa da Red Bull KTM Factory Racing, foi segundo. Kay de Wolf foi novamente terceiro.
Com estes resultados em Águeda, a luta entre De Wolf e Längenfelder continua muito renhida. De Wolf lidera com 328 pontos, apenas mais quatro do que o rival alemão. Quem teve um fim de semana muito produtivo foi Adamo, que reduziu a distância para a frente do campeonato ao arrecadar 50 pontos. Está agora em terceiro com 318 pontos.
Uma nota para o facto dos dois wild cards portugueses, Luís Outeiro, em MXGP, e Sandro Lobo, em MX2, não terem conseguido ir além das corridas de qualificação.
Fotos: Red Bull Content Pool

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