Honda CRF 1000L Africa Twin DCT
By on 24 Janeiro, 2019
Este modelo foi descontinuado. Pode consultar o modelo mais recente: Honda CRF 1100L Africa Twin DCT
Identificação
País de origem do fabricante = Japão
Importador = Honda Portugal
Importador = Honda Portugal
Preço
Preço = 14800 €
Manutenção
Equipamento
Cores Disponiveis = Azul, preto, vermelho, cinzento
Motorização
Combustível = Gasolina
Tipo de motor = Refrigeração por líquido, 4 tempos, 8 válvulas, dois cilindros paralelos, cambota a 270° e sistema Unicam
Cilindrada = 998 cm3
Potência = 95 cv
Rotação da potencia maxima = 7500 rpm
Binário = 98 nm
Rotação do binario maximo = 6000 rpm
Nº de cilindros = 2
Disposição = Em linha
Distribuição = SOHC
Ciclo = 4
Valvulas por cilindro = 4
Refrigeração = Líquida
Diametro X Curso = 92,0 x 75,1
Sistema de arranque = Eléctrico
Tipo de motor = Refrigeração por líquido, 4 tempos, 8 válvulas, dois cilindros paralelos, cambota a 270° e sistema Unicam
Cilindrada = 998 cm3
Potência = 95 cv
Rotação da potencia maxima = 7500 rpm
Binário = 98 nm
Rotação do binario maximo = 6000 rpm
Nº de cilindros = 2
Disposição = Em linha
Distribuição = SOHC
Ciclo = 4
Valvulas por cilindro = 4
Refrigeração = Líquida
Diametro X Curso = 92,0 x 75,1
Sistema de arranque = Eléctrico
Transmissão
Transmissão = Corrente
Embraiagem = Húmida, multi-discos com molas helicoidais, assistente à árvore de cames em alumínio e embraiagem deslizante
Numero Velocidades = 6
Caixa de velocidades = 6 velocidades DCT, com modos de condução em estrada e em fora-de-estrada
Embraiagem = Húmida, multi-discos com molas helicoidais, assistente à árvore de cames em alumínio e embraiagem deslizante
Numero Velocidades = 6
Caixa de velocidades = 6 velocidades DCT, com modos de condução em estrada e em fora-de-estrada
Quadro
Tipo de quadro = Berço semi-duplo em aço, com sub-quadro traseiro em aço de elevada resistência à tracção
Suspensões
Suspensão dianteira = Forquilha invertida Showa totalmente ajustável
Regulações dianteiras = Sim
Suspensão traseira = Mono-amortecedor Showa multi-ajustável, pré-carga da mola ajustável hidráulicamente
Regulações traseiras = Sim
Regulações dianteiras = Sim
Suspensão traseira = Mono-amortecedor Showa multi-ajustável, pré-carga da mola ajustável hidráulicamente
Regulações traseiras = Sim
Travões
ABS = Sim
Travões dianteiros = Duplo disco flutuante
Diametro discos dianteiros = 310 mm
Pinças dianteiras = 4 êmbolos
Travões traseiros = Disco flutuante. Na versão DCT, também com Sistema de Travão de Estacionamento por Bloqueio da Manete
Diametro discos traseiros = 256 mm
Pinças traseiras = 2 êmbolos
Travões dianteiros = Duplo disco flutuante
Diametro discos dianteiros = 310 mm
Pinças dianteiras = 4 êmbolos
Travões traseiros = Disco flutuante. Na versão DCT, também com Sistema de Travão de Estacionamento por Bloqueio da Manete
Diametro discos traseiros = 256 mm
Pinças traseiras = 2 êmbolos
Rodas/Pneus
Roda Dianteira = Jante de raios em alumínio
Diametro da jante dianteira = 21 "
Medida pneu dianteiro = 90/90 R21 (câmara + BF199)
Roda Traseira = Jante de raios em alumínio
Diametro da jante traseira = 18 "
Medida pneu traseiro = 150/70 R18 (com câmara)
Diametro da jante dianteira = 21 "
Medida pneu dianteiro = 90/90 R21 (câmara + BF199)
Roda Traseira = Jante de raios em alumínio
Diametro da jante traseira = 18 "
Medida pneu traseiro = 150/70 R18 (com câmara)
Consumos
Dimensões
Comprimento = 2335 mm
Largura = 930 mm
Altura = 1475 mm
Distância entre eixos = 1575 mm
Altura do assento = 850 mm
Distancia ao solo = 250 mm
Capacidade do deposito = 18.8 L
Peso em marcha = 242 kg
Largura = 930 mm
Altura = 1475 mm
Distância entre eixos = 1575 mm
Altura do assento = 850 mm
Distancia ao solo = 250 mm
Capacidade do deposito = 18.8 L
Peso em marcha = 242 kg
0 comentários