GasGas apresenta as novas EC Ranger 2020

By on 5 Agosto, 2019

O fabricante espanhol de motos GASGAS divulgou as primeiras imagens do seu novo modelo de 2020, o EC Ranger, com os motores a 2tempos de 200cc e 300cc.

Esta nova moto, promete ser mais leve, dócil e acima de tudo fácil de controlar, para qualquer tipo de piloto. Sendo a formula ideal para todos aqueles que gostam de desfrutar ao máximo dos passeios de offroad, sem sacrificar o conforto da nova geração de motos de offroad.

A nova EC Ranger foi projetada para a diversão e por essa razão a moto foi desenvolvida para ter uma entrega de motor suave e elástica desde as baixas rotações. O objectivo foi proporcionar a sensação de controlo em todos os momentos.

Este modelo será disponibilizado com duas capacidades de motor, 200cc e 300cc a 2tempos.

Esta moto sairá da linha de produção com cano de escape da marca Técnicas desenvolvido especificamente para este modelo.

O design da nova GasGas mostra a intenção deste modelo de agradar a todo o tipos de pilotos, graças à diminuição da altura em 40mm, em relação ao seu modelo EC normal. Isto foi conseguido através de um novo desenho da suspensão.

Todas as alterações introduzidas neste modelo, procuram ir ao encontro do conforto do piloto. Como por exemplo a introdução de uma capa de assento acolchoada e mais confortável e a utilização de apenas do motor de arranque elétrico.

Em matéria de suspensões, o GasGas mantém a confiança nas Kayaba. Incorpora neste modelo as suspensões com 46mm, com cartuxo aberto com ajustes de compressão e rebound.

No amortecedor traseiro continua a ser o mesmo que é utilizado nos modelos EC, com a variação apenas no curso e nos ajustes de pre-compressão e no rebound.

A nível da travagem, este modelo é equipado com os novos discos de 260mm na frente e 240mm atrás, da marca NG, com um novo desenho nas pinças e nos pistões de travão. Este sistema foi desenvolvido pela Braktec exclusivamente para este modelo.

Ficha Tecnica:

MOTOR: um cilindro a 2tempos, com refrigeração liquida

CILINDRADA: 199,4cc / 299,3cc

DIAMETRO x CURSO: 62,5 x 65mm / 72,0 x 72,0

ARRANQUE ELETRICO

IGNIÇÃO: Eletrica – Euro 4

CAIXA DE VELOCIDADES: 6 velocidades

EMBRAIAGEM: Multi-discos, humida. Marca Magura

CANO DE ESCAPE: Técnicas 2.0 – GasGas Powere by  TECNIGAS

GUIADOR: Tamanho variável

QUADRO: Aço Molybdenum

SUB-QUADRO: Aluminio

SWINGARM: swingarm em alumínio

SUSPENSÃO: KYB Ø46mm, Cartucho aberto

CURSO DA RODA DA FRENTE: 270 mm

CURSO DA RODA DE TRAS COM AMORTECEDOR KYB: 119 mm

ARO/PNEU DA FRENTE: Excel 1.6 x21 – 90/90-21

ARO/PNEU TRASEIRO: Excel 2.15 x 18 – 120/90-18 VRM211B T.T

TRAVÃO DA FRENTE: Braktec;  Disco NG Ø260 mm

TRAVÃO TRASEIRO: Braktec; Disco NG Disk Ø220 mm

DEPOSITO DE COMBUSTIVEL: 9,8 L

PESO A SECO: 108 kg

DIMENSÕES: Comprimento x Largura x Altura: 2145 x 810 x 1205 mm

DISTANCIA ENTRE EIXOS: 1.480 mm

ALTURA DO ASSENTO – 940 mm

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