Opinião: A nossa geração está a ver a história a ser reescrita!

By on 25 Agosto, 2020

A vitória de Miguel Oliveira no MotoGP reforçou a ideia que tenho há muito tempo: muito sortuda é a nossa geração por ver ser reescrita a história do motociclismo português!

Sim, é verdade. À boa maneira portuguesa, preocupamo-nos mais em dizer o que está mal na modalidade em Portugal do que a perceber que a história está a acontecer à nossa frente… e não sabemos quando se irá repetir!

Rui Gonçalves foi o primeiro português a vencer uma prova do campeonato do mundo de Motocross!
(Foto: KTM)

Cresci a ver os pilotos portugueses terem dificuldade em apurar-se para uma corrida de um campeonato do mundo de Motocross… mas também vi o Luís Serra a marcar os primeiros pontos de um luso no Mundial de MX… e o Rui Gonçalves a vencer quatro Grandes Prémios em 2009 e a lutar pelo título de MX2 até à última ronda!

Bernardo Villar (30) e Paulo Marques (31) foram os primeiros portugueses a vencer etapas do motivo Rally Dakar em motos!

Cresci a ver lendas como o Stephane Peterhansel no Dakar… mas também vi o António Lopes a abrir o caminho dos portugueses em 1991, o Pedro Amado a chegar ao fim da prova em 1992 e o Paulo Marques a vencer a sua primeira etapa em 1997! Em 2002 foi a vez do Bernardo Villar!

A vitória na Taça FIM Júnior de Enduro em 2000 abriu as portas de equipas como a KTM Farioli no campeonato do mundo de Enduro!
(Foto: Motojornal)

Cresci a ver os italianos, os franceses e os finlandeses a dominarem o campeonato do mundo de Enduro… mas também pude ver o Hélder Rodrigues na mítica equipa KTM Farioli, o Paulo Gonçalves na equipa oficial da Gas Gas e o Luís Correia na Beta de fábrica!

Joaquim Rodrigues (do lado direito) foi o primeiro e único português até hoje a subir ao pódio de uma prova do campeonato norte-americano de Supercross!
(Foto: Facebook Joaquim Rodrigues)

Cresci a ver o Supercross norte-americano na televisão, em cassetes VHS que apareciam meses depois das corridas terem tido lugar… mas também tive a oportunidade de ver o Joaquim Rodrigues a subir ao pódio de uma prova do AMA Supercross em Pontiac em 2005!

Rúben Faria (do lado esquerdo) foi o primeiro português a conseguir alcançar a 2.ª posição final no Rally Dakar
(Foto: KTM)

Cresci a vibrar com as reportagens diárias do Dakar na televisão, admirado pela valentia daqueles pilotos que conduziam e navegavam a altas velocidades no deserto… mas também vi 3 portugueses no Top 10 numa edição da mais importante prova de Todo-o-Terreno em todo o mundo: Hélder Rodrigues, Rúben Faria e Paulo Gonçalves!

Hélder Rodrigues foi o primeiro luso a subir ao pódio do Rally Dakar e foi também o primeiro português campeão do mundo numa modalidade do motociclismo
(Foto: Facebook Hélder Rodrigues)

Cresci a ver a seleção portuguesa de Enduro a ter dificuldades em entrar no Top 10 nos ISDE… mas também vi Portugal a terminar duas vezes na 4.ª posição na mais antiga prova por seleções do mundo!

Luís Correia foi um dos pilotos que melhores resultados alcançou por Portugal nos ISDE. Na foto, LC na edição de 2009 disputada na Figueira da Foz
(Foto: Facebook Luís Correia)

Cresci a ver grandes lendas dos Rally Raids como Gilles Lalay, Richard Sainct, Fabrizio Meoni, Edi Orioli e Jordi Arcarons… mas também tive a felicidade de ver Hélder Rodrigues e Paulo Gonçalves a sagrarem-se campeões do mundo de Rallies Cross Country!!!

Paulo Gonçalves foi campeão mundial de Rallies Cross Country em 2013
(Foto: Honda)

Onde quero chegar com esta conversa? Cresci a ver o português mentalizar-se que era menos capaz que o estrangeiro… que não tinha o mesmo material… que não tinha as mesmas pistas para treinar… mas HOJE podemos dizer com ORGULHO que talento não falta no nosso país e que vale a pena fazer sacrifícios como os que fizeram todos os nomes mencionados neste texto!

Miguel Oliveira foi mais inteligente que Jack Miller e Pol Espargaró na última curva do Grande Prémio de Styria
(Foto: Gold & Goose/Red Bull Content Pool)

A vitória do Miguel Oliveira não foi no Offroad, é certo… mas, mais uma vez, só provou que há uma grande diferença entre o piloto português e o piloto estrangeiro… custa tanto a um português chegar ao topo de uma modalidade do motociclismo que, quando a OPORTUNIDADE surge, o português NUNCA A DESPERDIÇA! Parece que o Jack Miller e o Pol Espargaró não estavam a par deste facto…

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