EICMA – BENDA apresentou os ATV Bluestone 500 R2 e Supernovae 1000 DL

Para trabalho ou lazer

A BENDA revelou os modelos Bluestone 500 R2 e Supernovae 1000 DL na EICMA, com previsão de chegada à União Europeia no primeiro trimestre de 2027. Ampliando a gama de veículos motorizados para lazer e trabalho da BENDA na Europa, ambos os ATV foram concebidos para satisfazer as exigências práticas tanto de tarefas profissionais como de momentos de recreação.
Do compacto e ágil Bluestone 500 R2 ao Supernovae 1000 DL, equipado com cabine fechada, os dois modelos unem um design focado na utilidade à capacidade, carga útil e conforto necessários para jornadas de trabalho intensas.

“O essencial para o trabalho”
A gama Bluestone apresenta uma família de ATV orientada para a utilização utilitária, com um foco claro na capacidade operacional e nos elementos essenciais para a realização de tarefas. Enquanto a família Redstone combina performance, conforto e versatilidade para o lazer, a linha Bluestone prioriza a funcionalidade prática e os equipamentos desenvolvidos para ambientes de trabalho exigentes.
O seu design reduz a carroçaria exterior para tornar os elementos funcionais mais visíveis, integrando para-choques, bagageiras dianteiras e traseiras, guincho e sistema de iluminação num conjunto orientado para o trabalho. Sob a carenagem, a estrutura utiliza materiais de alta resistência e componentes de alumínio selecionados, contando ainda com condutas de refrigeração e um sistema de filtragem de duas fases — características que reforçam a sua filosofia de design, sintetizada no princípio: “O essencial para o trabalho”.

O Bluestone 500 R2 adota uma proposta mais compacta, combinando um motor bicilíndrico em V de 448,5 cc com tração selecionável (duas ou quatro rodas), bloqueios do diferencial dianteiro e traseiro, direção assistida elétrica e guincho integrado. As suas dimensões mais reduzidas e o raio de viragem de 3 metros fazem da manobrabilidade um dos seus principais diferenciais, enquanto o guiador e o banco aquecidos proporcionam um maior conforto em condições de frio.
Desenvolvido pelo Centro de Design Europeu da BENDA, o Bluestone 500 R2 apresenta uma abordagem mais direta ao design de ATV. É o modelo mais leve e compacto da gama BENDA, posicionando-se abaixo da família Redstone como uma opção de entrada acessível na gama de ATV com motor V-twin da marca. O seu design segue o princípio simples de uma máquina robusta e funcional, sem adornos desnecessários.

A potência vem de um motor V-twin de 448,5 cc com refrigeração líquida, que debita 32 kW (44 cv) e 42 Nm de binário. O sistema oferece tração selecionável às duas ou quatro rodas, bloqueios do diferencial dianteiro e traseiro com acionamento elétrico, bem como direção assistida eletricamente com três níveis de regulação, garantindo versatilidade para diversas condições de trabalho ou lazer. O Bluestone 500 R2 vem ainda equipado com um guincho elétrico integrado de 1.134 kg, barras de carga dianteiras e traseiras, travões ABS, iluminação LED com tecnologia Matrix, painel TFT de 5 polegadas, guiador aquecido e banco com aquecimento. Com uma capacidade de carga útil de 218 kg e uma capacidade de reboque (com travão) de 790 kg, o modelo une dimensões compactas a uma grande utilidade no dia-a-dia.

O Supernovae 1000 leva a filosofia de design da BENDA para o segmento dos veículos utilitários do tipo ‘side-by-side’. Criado pela equipa global de design da marca, o modelo mantém a linguagem visual futurista presente nos modelos Redstone 550 R2 e Redstone 1000 R2, adaptando-a a um veículo prático, desenvolvido tanto para o trabalho como para o lazer. O Supernovae 1000 DL introduz uma cabina totalmente fechada à linha de utilitários da BENDA, combinando um design futurista com características orientadas para ambientes de trabalho exigentes. O habitáculo conta com vidros elétricos, para-brisas dianteiro com acionamento elétrico, limpa-para-brisas elétricos e sistema de aquecimento, tornando mais confortáveis os longos períodos ao volante. O seu motor bicilíndrico em V de 997,1 cc com refrigeração líquida gera 72 kW (99 cv) às 7.500 rpm e 103 Nm de binário às 5.000 rpm.

O conjunto, focado na versatilidade utilitária, prioriza a força de tração — essencial para o trabalho — sem abdicar de um elevado desempenho. Com uma caixa de carga para 450 kg, capacidade de reboque de 1.150 kg, guincho elétrico de 2.041 kg e vários compartimentos de arrumação, o veículo oferece uma capacidade prática para o transporte de equipamentos e a realização de tarefas diárias. Outras características incluem a direção assistida elétrica com três modos de funcionamento, 254 mm de curso de suspensão e mais de 340 mm de altura ao solo.
A versão DL, totalmente fechada, esteve em exposição no EICMA ao lado da versão ET, que conta com meias-portas; ambas as configurações estão previstas para o mercado europeu.

Alargando a linha de veículos motorizados da BENDA
A chegada dos modelos Bluestone 500 R2 e Supernovae 1000 DL alarga o portefólio da BENDA na Europa com dois veículos desenvolvidos para responder a necessidades distintas. Ambos os modelos concluíram o processo de homologação na União Europeia e a previsão é que cheguem ao mercado europeu entre o final de 2026 e o primeiro trimestre de 2027. Mais detalhes sobre disponibilidade e preços serão divulgados perto da data de lançamento.