Yamaha WR e TT-R Off-Road 2027

Confiança para explorar os trilhos

Diversão para toda a família: a gama Yamaha Off-Road 2027 inclui as gamas WR e TT-R. A partir da TT-R50, os jovens pilotos podem ganhar confiança e criar as suas primeiras memórias no mundo do off-road, antes de evoluírem para a resistente e fiável TT-R110, onde poderão desenvolver as suas capacidades. 
Para os pilotos que estão preparados para superar os seus limites, a WR450F e a WR250F oferecem ADN vencedor em competição, permitindo enfrentar percursos de enduro divertidos e desafiantes.

Prontas para a Competição: WR450F e WR250F de 2027 A WR450F de 2027 chega pronta para enfrentar qualquer desafio de enduro. Incorpora as mais recentes inovações da Yamaha em termos de motores, incluindo a nova regulação das árvores de cames – otimizada para o enduro, de forma a proporcionar uma entrega de potência suave, reduzindo a tendência para o motor ir abaixo e dando ao piloto confiança acrescida em qualquer trilho. 
O design do quadro totalmente novo complementa a potência do motor de 450 cc e foi ajustado para oferecer uma rigidez equilibrada, proporcionando ao piloto mais conforto e controlo em qualquer terreno. O tubo descendente apresenta uma secção superior mais espessa e uma secção inferior mais estreita, além de apoios de motor assimétricos, para garantir maior conforto e uma melhor resposta ao enfrentar os duros desafios do enduro. 
A embraiagem hidráulica ajuda a reduzir a fadiga do piloto nos percursos mais longos, proporcionando uma excelente sensibilidade e melhor capacidade de manobra em terrenos acidentados. Um acionamento mais suave permite aos pilotos controlar facilmente o motor, especialmente ao enfrentar condições extremas e na condução de enduro a baixa velocidade. 

O sistema de travão traseiro melhorado com novos tubos de travão, combinados com uma pinça de formato revisto e um disco mais pequeno, permite ao piloto assumir o controlo total em descidas íngremes. A suspensão KYB, líder no setor, completa o conjunto, com uma configuração de enduro otimizada que proporciona um centro de gravidade mais baixo para um maior controlo a baixa velocidade.
A WR250F de 2027 redefine os padrões de enduro. O desempenho máximo é garantido pelo seu potente motor inspirado na YZ250F – equipado com uma ECU específica para enduro e um sistema de gestão do fluxo de ar de alta eficiência, assegurando que a potência vencedora de competição está disponível à distância de um simples rodar de punho. 

O que coloca a WR250F claramente noutro campeonato são as excecionais qualidades de manobrabilidade proporcionadas pelo otimizado quadro de traves laterais, que dá ao piloto a combinação perfeita de rigidez para uma sensibilidade ideal, tornando o quadro bastante leve para enfrentar cada trilho, e suficientemente durável para suportar as maiores exigências técnicas da condução de enduro. O chassis, combinado com a suspensão KYB líder no setor, foi especificamente desenvolvido para sobressair nas competições de enduro, e garante capacidades vencedoras, quer seja nas secções mais técnicas a baixa velocidade ou a acelerar a fundo nos trilhos rápidos. 

A tecnologia de ponta é evidente na WR250F, com um painel LCD que disponibiliza aos pilotos conta-quilómetros total e parciais, relógio, cronómetro, além de uma luz de aviso de reserva de combustível com um indicador de consumo para permitir ao piloto planear as paragens para reabastecimento. 
Tanto a WR450F como a WR250F vêm equipadas com um sistema de bloqueio da ECU, antirroubo pioneiro no setor. Controlado através da aplicação Power Tuner, o sistema garante níveis mais elevados de segurança, quer a moto esteja estacionada no paddock, na garagem ou durante o transporte entre eventos. A aplicação Power Tuner também permite aos pilotos escolher as características da entrega de potência, ajustável entre ‘Suave’ e ‘Agressiva’, bem como regular as definições do controlo de tração, o que proporciona ao piloto o máximo controlo na condução em cada momento. 

Diversão compacta: TT-R50 e TT-R110 de 2027 Concebida a pensar na diversão, a TT-R50 é a porta de entrada perfeita no mundo das motos para as crianças mais novas, com um assento baixo, arranque elétrico fácil de utilizar e uma posição de condução que inspira confiança. Desenhada de acordo com os mesmos padrões de exigência das motos de maior cilindrada da Yamaha, a sua qualidade de construção e fiabilidade vão proporcionar diversão sem fim aos pequenos pilotos. 
O motor a 4 tempos de 50 cc dispõe de uma caixa de 3 velocidades com embraiagem automática, tornando a condução fácil e intuitiva, mesmo para principiantes sem qualquer experiência anterior. A entrega suave de potência inspira confiança, tornando cada momento de condução numa memória inesquecível. 
O passo seguinte na gama TT-R é a TT-R110, desenvolvida para ser versátil e fácil de conduzir pelos jovens pilotos que se estão a iniciar no off-road.

O robusto quadro em aço, tipo ‘backbone’, as suspensões de longo curso, bem como a construção de elevada qualidade e extremamente durável, garantem que está à altura do desafio, mesmo com os pilotos mais entusiastas. 
A potência de fácil controlo é disponibilizada através de um motor a 4 tempos de 110 cc, suave e económico, proporcionando ao piloto uma excelente sensibilidade assim que roda o punho e arranca. Proporcionando a todas as famílias a oportunidade de andar de moto em conjunto juntas, a TT-R110 garante anos de diversão, incutindo nos jovens pilotos a confiança de que necessitam para dar o passo seguinte no seu percurso no motociclismo. 
Tanto a TT-R50 como a TT-R110 apresentam as cores e grafismos Icon Blue, inspirados nas motos de motocross de maior cilindrada, vencedoras em MXGP.