Apresentação da Yamaha Gama Cross-Country 2020

By Rui Sousa on 30 Julho, 2019

A marca japonesa de motos Yamaha, apresentou a sua gama de Cross-Country, que conta agora com 2 modelos a 2tempos – YZ125X e YZ250X e 2 modelos a 4tempos – YZ250FX e YZ450FX. Enquanto que nos modelos a 4tempos existiu uma evolução relativamente ao ano anterior, nos modelos a 2tempos a Yamaha incluiu a novíssima YZ125X que vem procurar os jovens pilotos que querem passar para as motos maiores.

A Yamaha Portugal confirmou que estes modelos não estarão disponíveis para a Europa.

De um modo geral, esta gama cross-country são os modelos de motocross, mas com o motor e a suspensão preparado para corridas com características mais de enduro.

A YZ125X usa o mesmo motor que a moto de motocross YZ125, mas com um CDI com diferentes características, com uma nova válvula de motor e ainda com um novo formato da câmara de combustão na cabeça do cilindro. Estas alterações promovem uma moto mais capaz de enfrentar todo o tipo de terrenos e tambem serve a um maior leque de pilotos, com diferentes capacidades de condução.

A YZ125X é equipada com suspensão e amortecedor KYB, com afinações especificas para as corridas de cross-country. Trás ainda outros componentes característicos de motos que andam em OffRoad, como é o caso de corrente com O-ring, descanso lateral, torneira de gasolina com a posição de “reserva” e aro da roda traseira de tamanho 18”

Características YZ125X:

Transmissão mais longa com 6 velocidades
Unidade de CDI especifico
Novos formato da válvula de motor
Novo formato da câmara de combustão na cabeça do cilindro
Capa de banco com mais “atrito”
Aro traseiro de tamanho 18”
Corrente de O-ring
Disco de travão da frente de tamanho 270mm
Descanso lateral
Torneira de deposito de combustível com posição de “reserva”
Suspensão e amortecedor KYB afinadas para corridas de cross-country

A Yamaha YZ250X, da mesma forma que a sua irmã mais pequena, também é baseada no modelo de motocross YZ250. No entanto recebeu um conjunto de afinações a nível de motor para conseguir fazer face às características especificas das corridas de cross-country. Recebeu ainda um novos gráficos para 2020.

Características YZ250X:

Transmissão com 5 velocidades
Compressão do motor revista, janela de escape e válvula do motor ajustadas para as corridas de cross-country
Formato da camara de motor especifico
Embraiagem reforçada
Descanso lateral
Torneira de deposito de combustível com posição de “reserva”
Suspensão e amortecedor KYB afinadas para corridas de cross-country
Aro traseiro de tamanho 18”
Disco de travão da frente de tamanho 270mm

A Yamaha YZ250FX para 2020 é totalmente nova, recebendo as mesmas evoluções que a moto de motocross YZ250F recebeu em 2019. O motor foi completamente revisto e recebeu uma transmissão de 6 velocidades, com rácios mais longos para fazer face às características de condução em fora de estrada. O motor pode agora, ser afinado por via wirreless com a aplicação Power Tuner. Esta aplicação, depois de descarregada para o smartphone, comunica com a unidade de controlo da motor via WI-FI. Os mapas de potencia podem ser pre-programados e alterados na aplicação e depois guardados na unidade de controlo do motor. É possível trocar de mapa de potencia com apenas um toque num botão montado no guiador. A tampa das válvulas do motor agora é pintada de azul.

A suspensão e o amortecedor KYB da YZ250FX foi afinada para as características das corridas em cross-country. Este modelo recebeu ainda um novo deposito, agora com a capacidade de 8,2l.

Características YZ250FX:

Novo motor da YZ250F, mas com afinações para cross-country
Novas janelas de motor
Transmissão com 6 velocidades mais longas
Arranque eléctrico (não tem kick)
Embraiagem reforçada
Deposito maior com 8,2l
Suspensão e amortecedor KYB afinadas para corridas de cross-country
Conectividade via wireless Yamaha Power Tuner
Botão de mapas de potencia montado no guiador
Descanso lateral
Aro traseiro de tamanho 18”

A Yamaha YZ450FX depois de no ano passado ter recebido um grande conjunto de alterações, para 2020 recebe novos gráficos e ainda a capacidade de afinar o motor por via wirreless com a aplicação Power Tuner. Com esta aplicação, depois de descarregada para o smartphone, comunica com a unidade de controlo da motor via WI-FI. Os mapas de potencia podem ser pre-programados e alterados na aplicação e depois guardados na unidade de controlo do motor. É possível trocar de mapa de potencia com apenas um toque num botão montado no guiador.