Fantic Enduros e Crosser 2022: Cresce a cooperação com a Yamaha

Com base na nova e profunda colaboração com a Yamaha, a Fantic está a alargar a sua gama para incluir modelos de quatro tempos com uma cilindrada de 250 e 450 centímetros cúbicos.

Em Outubro de 2020, a Yamaha Motor Europe e a Fantic anunciaram que iriam aprofundar a sua parceria estratégica. A XEF 250 4S, a primeira moto de enduro a quatro tempos da Fantic, com motor Yamaha, foi apresentada no final de 2020 .

Para o ano modelo 2022, a Fantic agora tem uma base ainda mais ampla e apresenta outros modelos com motor Yamaha. O portfólio dos italianos divide-se em motos de motocross e enduro no setor off-road. As Crossers incluem a Fantic XX 125 2T, Fantic XX 250 2T, Fantic XXF 250 4T e Fantic XXF 450 4T. A linha Enduro inclui a Fantic XE 125 2T, a Fantic XEF 250 4T e a Fantic XEF 450 4T.

Os 4 modelos da série Crosser

A XX 125 2T entra no novo ano praticamente inalterada, já que uma sucessora completamente nova será revelada no outono. Por seu turno, a XX 250 recebeu um motor de dois tempos completamente novo e que pode ser operado em dois mapeamentos diferentes. O quadro que assenta numa estrutura de alumínio tem como elemento de amortecimento uma forquilha KYB com bainhas de 48 mm e curso de 300 mm, enquanto o braço oscilante tem um monoamortecdor com mola central e curso de 315 mm. O escapamento vem da Arrow, as rodas de liga leve são da DID. No geral, o modelo de dois tempos tem muito do modelo de competição de Nicholas Lapucci.

Quatro tempos com monocilíndrico Yamaha

Os motores de quatro tempos com cilindrada de 250 e 450 cc são completamente novos. Os motores são da Yamaha, mas foram equipados pela Fantic com novos sistemas de escape da Arrow e diferentes mapas de motor. Vários mapeamentos e ajustes podem ser executados por meio de um interruptor no guiador. As configurações também podem ser feitas por meio de um aplicativo em rede com a moto. 

O motor de quatro tempos também possui controle de partida e tração. O quadro é baseado num quadro perimetral de alumínio, sendo à frente utilizada uma forquilha KYB de 48 mm e atrás um monoamortecedor central KYB. A Crosser oferece 310 e 317 mm de curso, enquanto a Enduros 300 e 315 mm.

Os preços das 125 cc começam a partir de 8.290 euros, a 250 cc Crosser custa 8.990 euros, os modelos 250 cc a quatro tempos são postos a partir de 9.590 euros e os modelos 450 cc a quatro tempos a partir de 9.990 euros.