Fantic XEF 250 Enduro 4T, a nova offroad

A Fantic XEF 250 4 tempos Enduro faz a sua estreia no mercado, modelo que recolhe o legado vencedor da XE125 em termos de poder, versatilidade e controlo, trazendo orgulhosamente a Fantic Factory ao topo de uma categoria tão competitiva como as 250 cc.

Um 2020 cheio de satisfações nas competições permitiu que a Fantic fizesse o melhor e lançasse o novo XEF 250 Enduro 4T no mercado. A firma de Treviso está a conseguir uma boa resposta do mercado off-road, com as suas motos de enduro e motocross, e hoje relança o desafio à concorrência.

Equipado com um monocilindrico Yamaha e suspensões totalmente reguláveis, este é o mais recente modelo produzido pela empresa de Treviso, produzida graças à experiência adquirida em competições transversais.

O novo modelo é alimentado por um monocilíndrico Yamaha que, como o nome sugere, é um Euro 5 de 249 cc a 4 tempos, com embraiagem multidisco em banho de óleo, a par de uma centralina Athena GET que gere a ignição, injeção e o sistema de escape Arrow.

A unidade Yamaha assenta sobre uma estrutura de liga de alumínio como todos os modelos da linha de enduro de Fantic. Em comparação com a 2T 125, a suspensão KYB é totalmente ajustável, com uma excursão de 310 mm à frente (forquilha com bainhas de 48 mm) e 317 mm na traseira. As rodas, respectivamente de 21 e 18 polegadas, estão equipadas com pneus 90/90 e 130/90, com sistema de travagem constituído por discos com diâmetro de 270 mm e 245 mm. A nova Fantic XEF 250 4T Enduro pesa 115 kg.

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