MXGP, Garda, Tim Gajser: “Estou muito motivado para Mantova”

A sétima vitória de Tim Gajser colocou o piloto do Team HRC a um ponto de recuperar a ‘placa vermelha’ que por direito próprio pertence ao líder do campeonato.

Na que foi a terceira de três provas na pista de Pietramurata, na região de Trentino, no norte da Itália, o Tiga #243 subiu de terceiro para segundo neste campeonato MXGP, extremamente disputado e agora liderado pelo francês Romain Febvre com apenas 1 ponto de vantagem sobre Tim Gajser e 3 para Jeffrey Herlings.

E como seria de esperar, as ordens da equipa KTM para Tony Cairoli deixar passar Herlings e tomar o seu quarto lugar na segunda manga de Garda, provocaram acesa polémica.

O boss da equipa HRC, Giacomo Gariboldi, comentou nas redes sociais. “Tu (Tim Gajser) vences as tuas corridas sozinho. Não precisas de companheiros de equipa para te deixarem passar”, compartilhou no Instagram. E foi mais longe: “Na próxima corrida não estarás mais sozinho.”

O que Gariboldi queria dizer com isso ontem, foi hoje esclarecido. Em resposta ao “jogo de equipa” feito pela KTM no Grande Prémio de Garda de MXGP, a HRC Honda terá como “reforço” nas duas últimas duas rondas do campeonato Ruben Fernández, que  vai ascender da classe MX2 para a categoria MXGP afim de ajudar Tim Gajser.

De facto, a Honda não tem um lote de pilotos entre os dez primeiros que se possam mutuamente ajudar, como é o caso de Herlings, Prado e Cairoli. Após 16 corridas 4 pilotos da KTM estão entre os 10 primeiros: Herlings (3º), Prado (4º), Cairoli (6º) e Lupino (9º). A Kawasaki e Honda têm um único piloto no top 10 da MXGP, Febvre  e Gajser, e a Yamaha tem dois, Jeremy Seewer e Glenn Coldenhoff.

De qualquer forma, Tim Gajser saiu do terceiro Grande Prémio em Trentino com 4/1 e uma boa ‘facturação’, correspondente ao segundo lugar da geral.

Tim Gajser (2º em MXGP): “Foi uma semana difícil com estas três corridas em Trentino, mas terminar com uma nota positiva foi uma sensação muito boa e dá-me muita motivação para as duas últimas jornadas em Mantova.

A primeira manga não me saiu de acordo com o que tinha planeado, mas a segunda foi muito melhor. Fiz uma boa largada e passei para primeiro muito rapidamente e depois controlei a corrida. Foi recebendo atualizações do pit-board, então sabia a vantagem que tinha e consegui vencer com uma grande vantagem. Um muito obrigado a toda a equipa que continua a trabalhar arduamente neste período tão intenso”.

Os pilotos terão alguns dias para se recuperar destes intensos 10 dias, viajando um par de horas para o sul de Itália, para a pista de Mantova na Lombardia, Itália, onde decorre a penúltima ronda do campeonato de MXGP no dia 7 de novembro, antes da ronda final na quarta-feira 10 de novembro.

R.F.