Quem foram os 23 portugueses que terminaram o Dakar até hoje?

By on 4 Janeiro, 2020

O Dakar é a prova raínha do Todo o Terreno mundial. Desde 1979, pilotos de todo o planeta lançam-se no desafio de tentar chegar à meta desta exigente maratona.

Com a estreia na Arábia Saudita a ocorrer este ano, não nos podemos esquecer das 30 edições realizadas no continente africano, às quais se somam 10 edições na América do Sul.

Mas, ao longo destes 40 anos, quantos portugueses se podem orgulhar de terem terminado o Rally Dakar numa moto?

O Offroad Moto publica hoje os nomes e os resultados dos 23 lusos que deixaram o seu nome registado nas classificações do mais prestigiado Rally Raid em todo o mundo.

Para fazer honra aos pioneiros, a ordem desta lista é cronológica.

António Lopes (Foto: Motojornal)

António Lopes
Apesar de não ter chegado à meta, o nome de António Lopes é incontornável. Em 1991, aos comandos de uma Honda Africa Twin, foi o primeiro português a participar no Dakar de moto. Infelizmente, não conseguiu concluir a prova devido a problemas mecânicos quando ocupava a 20ª posição da classificação geral e liderava a classe Maratona.

Foto: Facebook Pedro Amado

Pedro Amado
28º em 1992

No ano seguinte à estreia de António Lopes, Pedro Amado tentou a sua sorte e conseguiu tornar-se no primeiro português a chegar ao fim do Dakar. O piloto da Yamaha terminou na 9.ª posição na classe Maratona.

(Foto: Facebook Bernardo Villar)

Bernardo Villar
23º em 1994
14º em 1995
16º em 1999
9º em 2000
10º em 2001
15º em 2002 (venceu 1 etapa)

Bernardo Villar fez a sua primeira participação em 1994. Foi um dos primeiros pilotos a cativar o interesse e o patrocínio de grandes marcas externas ao mundo do motociclismo como a Actimel. Sempre muito consistente, as 6 vezes que terminou o Dakar foram um record nacional que só foi quebrado em 2013 por Hélder Rodrigues.

Paulo Marques chegou a escrever um livro com várias histórias da sua participação no Dakar

Paulo Marques
15º em 1995
8º em 1997 (venceu 1 etapa)
65º em 2000
12º em 2001
10º em 2002

Paulo Marques estreou-se no Dakar no mesmo ano de Bernardo Villar mas foi em 1995 que concluiu pela primeira vez a prova. O piloto de Vila Nova de Famalicão foi o primeiro português a vencer uma etapa, ao triunfar no penúltimo dia da edição de 1997.

Carlos Ala
34º em 1999
19º em 2001
74º em 2007

(Foto: Facebook Miguel Farrajota)

Miguel Farrajota
14º em 2000

Na sua única participação no Dakar, Miguel Farrajota esteve em bom plano apesar de uma grave queda sofrida na 6ª etapa.

Mário Brás
48º em 2000

(Foto: Facebook Elisabete Jacinto)

Elisabete Jacinto
49º em 2000
56º em 2001

Foi nas motos que começou a história de Elisabete Jacinto no Dakar. Quem não se lembra da KTM com patrocínio da Trifene 200? A piloto concluiu a prova duas vezes consecutivas e ajudou a escrever a história de sucesso das mulheres na mítica prova em África.

Pedro Machado
57º em 2001

Rodrigo Amaral
17º em 2002

(Foto: Facebook Hélder Rodrigues)

Hélder Rodrigues
9º em 2006
5º em 2007 (venceu 2 etapas)
5º em 2009 (venceu 1 etapa)
4º em 2010
3º em 2011 (venceu 1 etapa)
3º em 2012 (venceu 1 etapa)
7º em 2013
5º em 2014
12º em 2015 (venceu 2 etapas)
5º em 2016 (venceu 1 etapa)
9º em 2017

Muito poucos pilotos se podem orgulhar de ter um palmarés como o de Helder Rodrigues no Dakar. O piloto de Sintra terminou 11 vezes a prova (um record nacional), 7 das quais dentro do Top 5. É o português com mais vitórias em etapas deste mítico Rally e o único a ter terminado mais do que uma vez no pódio.

(Foto: Facebook Paulo Gonçalves)

Paulo Gonçalves
25º em 2006
23º em 2007
10º em 2009
26º em 2012
10º em 2013
2º em 2015
6º em 2017

Paulo Gonçalves é o português com melhor palmarés ainda no activo e um dos poucos que participou no Dakar em África, na América do Sul e agora na Arábia Saudita. Vítima de vários azares em algumas edições, o seu melhor resultado foi o 2.º lugar conquistado em 2015.

(Foto: Facebook Rúben Faria)

Rúben Faria
35º em 2006 (venceu 1 etapa em Portugal)
Em 2007 venceu 1 etapa em Portugal mas não terminou
11º em 2010 (venceu 1 etapa)
8º em 2011
12º em 2012
2º em 2013
6º em 2015

Como muitos outros lusos, Rúben Faria estreou-se no Dakar no ano em que a prova arrancou de Lisboa. O algarvio deu nas vistas em 2006 e 2007 ao vencer uma das etapas realizadas em Portugal em cada uma das edições. Paulatinamente, Faria foi evoluindo nos seus resultados e, em 2013, tornou-se no primeiro piloto português a subir ao degrau intermédio do pódio.

Nuno Mateus
32º em 2007

(Foto: Facebook Pedro Bianchi Prata)

Pedro Bianchi Prata
103º em 2007
30º em 2009
30º em 2010
30º em 2011
42º em 2012
58º em 2013
29º em 2014
80º em 2016
57º em 2017

Pedro Bianchi Prata é o segundo português que mais vezes terminou o Dakar. O experiente piloto chegou ao fim do mítico Rally Raid em 9 ocasiões, 4 das quais dentro do lote dos 30 primeiros.

Pedro Oliveira
26º em 2011
24º em 2014

Rui Oliveira
53º em 2011
53º em 2017

(Foto: Facebook Fausto Mota)

Fausto Mota
54º em 2011
49º em 2014
43º em 2018
29º em 2019

Fausto Mota enfrenta este ano o seu quinto Dakar com o objetivo de repetir o Top 30 alcançado na última edição da prova.

(Foto: Facebook Mário Patrão)
Mário Patrão
30º em 2013
30º em 2014
13º em 2016
20º em 2017

Mário Patrão fez a sua primeira participação no Dakar em 2013 e, três anos depois, alcançou o seu melhor resultado até hoje, um 13.º posto. Infelizmente, as últimas duas edições não lhe sorriram e o piloto de Seia ambiciona cortar a meta este ano na Arábia Saudita.
(Foto: Facebook Hero Motosports)

Joaquim Rodrigues
12º em 2017
17º em 2019

Joaquim Rodrigues teve uma ótima estreia no Dakar em 2017 ao concluir a prova na 12.ª posição. Infelizmente, uma grave lesão sofrida na edição de 2018 levou a um longo processo de recuperação que afetou a sua prestação em 2019. O piloto de Barcelos vai tentar aproveitar a estreia na Arábia Saudita para voltar aos lugares próximos do Top 10.

Gonçalo Reis
26º em 2017

Fernando Sousa Jr.
42º em 2017

Miguel Caetano
69º em 2019

(Foto: Facebook Sebastian Buhler)
Sebastian Bühler
20º em 2019

O luso-germânico é um dos próximos grandes valores dos Rally Raids a nível mundial. 20.º na sua estreia no Dakar em 2019, Sebastian Buhler vai integrar a equipa oficial da Hero Motosports este ano ao lado de Paulo Gonçalves e Joaquim Rodrigues.

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